Um an die Steuergehäusedichtung unter der Abdeckplatte hinter dem Stirnrad der Nockenwelle zu kommen müssen die Stirnräder weg.
Das Nockenwellenstirnrad kann man mit der Nockenwelle herausnehmen. Dazu die Schrauben an der Platte lösen (durch die Löcher im Stirnrad).
Das Pleuelstirnrad muss man abziehen.
Die Schrauben muss man durch das Stirnrad lösen.
Und dann putzen.
Der Motorblock bekommt die Farbe „gusseisen“.
